モータースポーツの祭典がお台場で開かれていた。ニュースでその存在を知って、早速行ってきた。 様々なマシンの展示に、F1までもデモ走行。これが無料だというのだから、東京都はすごい。
人混みに押されながらホンダとトヨタのF1デモ走行をみてきたが、やっぱりF1はしびれる。 トヨタは甲高い澄んだ音で、ホンダは太く暴力的な音だった。
でも、今のレギュレーションがF1のスケール感を奪っていることも改めて実感した。 正直、2.4リッターV8は音が静かで迫力がいまいち。私がかつて聞いたことのある3.5リッターのDFRのV8やホンダV10はこんな小さな音ではなかった記憶がある。ドーナツターンを決めるときもすぐリミッターに当たってバラバラバラバラ。出力が落ちている。ホイルベースは長いけど、180cmの車幅じゃ車体も小さく見えてしまう。
デモ会場の横にはマクラーレンMP4/5の展示も。この車が走っていた頃から、もう20年もたつのか・・・。
帰り道、レーシングカーを何台もみてうずうずしてしまい、Driving Force GTを買った。帰ってきてからこのコントローラでF1 Challenge 99-02を3時間ドライブした。やっぱり安物のコントローラとは格が違う。カウンターステアも決まるし気分は最高。
明日は月曜日。モータースポーツ漬けの土日は終わった。
今ホンダの特番やってるけど、今日のホンダは中本さんもバトンもいて、大サービス。この特番で紹介されている日本のセナ君もいたようだ。やけに小さい男の子が中にいるのが気になっていたのだが、こういうことだったのか。













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